تحلیل استاتیکی و جایابی بهینه کنترل‌کننده توان چرخشی (RHFC) با در نظر گرفتن هزینه نصب آن
Authors
Abstract:
در این مقاله، تحلیل استاتیکی RHFC به‌عنوان یک عنصر FACTS ترکیبی جدید، بر اساس مدل‌سازی ریاضی جهت پخش بار بهینه بیان می‌شود. همچنین، نواحی عملکردی RHFC استخراج می‌گردد. به‌علاوه، مسئله بهینه‌سازی RHFC جهت بهینه کردن هزینه سوخت کل ژنراتورها، تلفات شبکه، بارپذیری شبکه و هزینه نصب ادوات FACTS به‌عنوان توابع هدف مسئله، بر روی شبکه‌های استاندارد 14 شینه و 30 شینه IEEE با استفاده از نرم‌افزارهای GAMS و MATLAB بررسی می‌شود. قابل توجه است که مسئله بهینه‌سازی، در قالب برنامه‌ریزی غیرخطی (NLP) و برنامه‌ریزی غیرخطی آمیخته به عدد صحیح (MINLP) در نرم‌افزارهای مذکور مدل می‌شود و با استفاده از حل‌کننده‌های MINOS و DICOPT حل می‌گردد. به‌منظور مشخص کردن قابلیت عملکردی RHFC، نتایج شبیه‌سازی با UPFC از لحاظ فنی و اقتصادی مقایسه می‌گردد.
similar resources
استفاده از جبران ساز توان استاتیکی ترکشن AC با در نظر گرفتن انرژی ترمز باززایی قطار
برای برطرف کردن مشکلات کیفیت توان در شبکه ترکشن از جبرانساز توان استاتیکی ترکشن1 (RPC) در حضور ترانسفورماتور 11YΔ استفاده شده است. در این مقاله از قابلیت ترمز باززایی قطار و برگشت توان بهره گرفته شده است. به منظور برگشت توان در مدل بار ترکشن از یک پل تمام کنترل‌شونده استفاده می‌شود و ضرایبی مشخص به معادله جریان بار ترکشن اضافه می‌گردد. ترکیب قابلیت برگشت توان قطار و استفاده از RPC،...
full textارائه یک روش جدید در جایابی بهینه منابع تولید پراکنده در شبکه‌های توزیع ایزوله با در نظر گرفتن مدهای کنترل ولتاژ و توان
با توجه به یکپارچگی و نفوذ منابع تولید پراکنده در سیستم‌های توزیع، جایابی بهینه آن‌ها در ریزشبکه‌ها و شبکه‌های توزیع ایزوله بر اساس توابع هدفی مانند کاهش تلفات، بهبود ولتاژ شین‌ها و... صورت می‌گیرد. منابع تولید پراکنده با استفاده از مبدل‌های الکترونیک قدرت به شبکه‌های فشار ضعیف متصل می‌گردند، به‌طوری که این مبدل‌ها در دو مد کنترل ولتاژ و توان کار می‌کنند. جایابی منابع تولید پراکنده با در نظر گر...
full textارائه مدل بهینه تعمیر و نگهداری روسازی با در نظر گرفتن هزینه کاربران برای ایران
سیستم مدیریت روسازی، روش و یا عملکردی ایجاد میکند که مدیران از آن در هدایت و کنترل منابع خود در جهت کاهش هزینه‌ها استفاده می‌کنند. در این بین، استفاده بهینه از فعالیت‌های بهسازی، نقش قابل توجهی در کاهش هزینه‌های مدیریت راه دارد. در این پژوهش، یک مدل برای بهینه کردن فعالیت‌های تعمیر و نگهداری راه ارائه می‌شود و دو تابع هدف به طور هم زمان بهینه می شوند. دو تابع هدف مورد نظر در مدل عبارتند از: 1)...
full textتحلیل مسیر جایگزین استاتیکی سازه‌های کشبستی با در نظر گرفتن اثر توزیعهای مختلف خودتنش
یک سیستم کشبستی، یک سیستم در حالت پایدار خودمتعادلی است که شامل مجموعهای از عناصر تحت فشار داخل محیط پیوستهای از عناصر تحت کشش میباشد. اساس پایداری این سازهها متکی بر خودتنیدگی اولیه اعضای آن میباشد. لذا مطالعه تأثیر توزیعهای مختلف خودتنیدگی بر روی رفتار ناپایداری استاتیکی این سازهها از اهمیت زیادی برخوردار است. در این مطالعه، رفتار خرابی این سازهها بر اثر از دست دادن اعضای کششی و فشار...
full textتعیین مقادیر بهینه قیمت فروش، هزینه بازاریابی و مقدار سفارش بهینه با در نظر گرفتن پس افت
تقاضا در مدل های کلاسیک (EOQ) ثابت فرض شده است، اگرچه در دنیای واقعی تقاضا وابسته به فاکتورهای بسیاری، مانند قیمت فروش ، وارانتی محصول و بازاریابی می باشد. در سالهای اخیر مدلهایی بسیار معروف تحت عنوان مدلهای ادغامی فروش و مقدار سفارش مطرح شده اند. در این مدلها نه تنها تقاضا وابسته به قیمت فروش می باشد، بلکه قیمت فروش و مقدار سفارش برای یک فروشنده نیز وابسته به یکدیگر می باشند. محققین بسی...
full textجایابی مبتنی بر هزینه کنترل کننده یکپارچه بهینه توان در سیستم قدرت با استفاده از الگوریتم ژنتیک
چکیده : در این مقاله روش جدیدی برای جا یابی بهینه کنترل کننده یکپارچه بهینه توان در سیستم قدرت با استفاده از الگوریتم ژنتیک ارائه شده است. روش پیشنهاد شده بر مبنای پخش بار بهینه با هدف اقتصادی نمودن شرایط بهره برداری از سیستم های قدرت می باشد. به منظور تعیین محل مناسب نصب OUPFC ، با در نظر گرفتن مدل تزریق توان این کنترل کننده، پخش بار بهینه برای یافتن مقادیر توابع هدف چند منظوره مسئله بهینه ساز...
full textMy Resources
Journal title
volume 47 issue 3
pages 1035- 1046
publication date 2017-11-22
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023